汽车作为“高价低频重口碑”的行业，车商拓展新用户一直是行业大难题。
随着数字化转型的趋势，获客及线索采买成本普遍上涨，与之对应的是部分车企近乎停滞甚至下滑的销量，营销投入和效率之间正在日渐背离。传统获客模式极为被动，公域平台流量虽大，但流失率也高达90%，且获客成本往往在几百元以上。
与此同时，无有效的潜客运营管理工具，难以实施定制的老客回流方案，造成潜客流失；线下保客活动营销花费高、筹划难，且老客参与意愿普遍不高，参与活动人数少，老带新的营销目的难达成。
这些问题成为摆在所有品牌车商面前的难题，门店亟需一种以更低成本获取更多流量的途径。
企业经营都在深耕和钻研存量客户的价值，期望能够依靠存量带来更多的增量。
大方向是这样的，但是具体落地要怎么执行又是一个问题。
做内容打造品牌影响力？搭建短视频矩阵，形成线上强曝光和导流到私域阵地？这些都是很不错的选择，其中借助微信生态，有一种玩法是很值得深耕和研究的，那就是裂变活动。
移动互联网时代，最贵的是什么？不是流量，而是用户关系和关系链。社交关系链是任何企业、任何产品在移动互联网上最强大的护城河。
微信社交关系链的营销，是最低成本的获客之道。通俗来讲就是找一帮种子用户，通过物质激励手段，让他们通过自己的社交关系去影响周围的人形成第二批用户，第二批用户再复制这一过程，最终形成裂变效应，达成销售目标。
关系链营销想要成功，要克服的困难包括：信任门槛、传播动力。
信任门槛包括对分享车商活动人的信任以及车商本身品牌及产品的信任。社交营销裂变本质就是让用户帮助推广，传播动力分为三个层面：
1.用户在线上去参加活动，需要给客户提供足够的便利，每多一道门槛其实就多了一道流失，最低的参与门槛意味着最高的参与度，所以必须要简单。
2.给足用户动力，同时也要有一定的保障，所以激励和跟踪一定要到位。
3.让用户产生信任感才能持续分享，能否让转发者第一时间了解到转发后的实际效果，带来了多少结果需要及时反馈数据。
满足以上三个要点后才能让用户进行主动、自发的持续传播。
嗨售的第一步，便是将传统车企客户运营的提前至关注层。
嗨售内置多种裂变活动辅助工具，包括：助力有礼、零元获客、定金膨胀、多人拼团、评选互动、老带新转介绍等被广泛使用的裂变营销功能，以及针对汽车行业首创的裂变合辑功能。这些功能的共同特点，都是基于微信社交关系链的营销功能，帮助车商利用“低感知用户”和“权益车主”，围绕降低信任门槛，增加传播动力这两点对他们进行差异化运营，通过社交关系去帮助销售推广产品及活动。
下面就具体分析一下：
嗨售的社交关系链营销裂变获客打法
壹
分层运营 适配更多产品和受众
不同的用户有着不同的需求和喜好，一场活动无法满足所有人的需求。如果我们策划一场置换减免的裂变活动，我们很难向一位刚购车的新车主A去推广，也无法强求老车主B的好友刚好都有置换需求。
那么如何在没有大量用户数据的情况下，尽可能提高更多用户对车商活动的关注和满意度，从而愿意参与活动？
嗨售原创了活动合辑功能。车商将已经创建的各类活动——比如团购、试驾、保养、维修、置换等，包括同一车商的不同品牌、同一品牌的不同车型、同一产品的不同服务等可以整合归纳至同一专题页面，形成活动合辑，适用于多款产品及服务的同时推广，可以辅助车商将更多样化的活动进行组合传播，更适配不同身份的客户进行参与。
可以简单理解成设计多个用户触点，触点越多，意味着提醒用户分享的机会越多，带来的新用户也可能越多。
比如新车主A可能刚好需要保养，就可以选择保养活动进行参与。而老车主B的好友们帮助B进行了置换减免助力，同时也会看到除置换之外更多的活动内容，提升用户参与的可能性。
贰
双向奖励，持续循环
为了帮助车商更好地利用粉丝流量，让粉丝的微信朋友圈成为新车/活动推广的基地，我们根据日常运营及活动现场互动特性，开发“好友助力、零元获客、投票评选”等营销功能。
通过福利诱饵，引导用户邀请好友助力，可以获得对应的商品。筛选用户的同时，让用户更加平滑的进入私域，是一种低成本的裂变拓客玩法。通常可以在公众号、小程序、朋友圈、私信、社群等所有私域渠道进行宣传推广。且适用于新品推广、用户评比、现场互动等售前营销活动场景，提高产品或活动的高曝光和转化。
老用户分享活动信息给新用户助力时，可获得相应奖品，另一方面，嗨售也支持车商设置好友奖励环节，新用户助力后同样能获得奖励。如此，车商可有效提高老带新的分享率，并通过利益尽可能留住每一位潜在用户，引导新用户下单，促成销售转化。
对于保客场景，嗨售配置了“定金膨胀、多人拼团”等裂变功能。
定金膨胀利用低价错觉，诱发冲动消费，小额定金可以降低消费门槛，并且定金膨胀后可翻倍抵用，刺激用户下单，提前锁定商品。越多人助力，定金膨胀的金额越大，支付的尾款可以越少，邀请好友获取更多尾款优惠，以优惠价格刺激吸引用户自发分享，自行拉新。
拼团是一种通过分享进行老带新的手段，通过老用户的社交关系链获取新用户。其最初目标在于拉新、提高订单量、利用用户关系链进行产品宣传、扩大影响面。多人拼团由车商针对部分商品，以成团人数为条件，以优惠价格刺激吸引用户发起拼团。
借助裂变传播，嗨售模板化设置活动方便快捷，降低了车商的使用门槛，提高后台操作效率。在营销活动结束后还可以针对未中奖的用户进行二次转化，对于参与未获奖的用户，可以群发一波低价值优惠券，展现会员关怀，实现漏斗模型中的二次转化。
在所有裂变的模式里，其实核心目标是调动起老客或粉丝的流量，利用粉丝的微信流量，去让产品和活动得到更多的曝光展现，同时也能裂变出更多粉丝去关注。
同时，我们还希望能帮助车商实现私域粉丝沉淀，即帮助车商获取更多粉丝用户，把粉丝留在公众号或销售账号里。在产品设计中，点赞助力后的用户，会引导其关注销售名片。
叁
以老带新，精准引流
成交并非终点，重视老带新营销，给予潜客认同感，保客不流失，辅助老带新。嗨售的老带新功能，用留量思维做老带新，为老客户提供私密专属、有竞争力的VIP保客政策，嵌套便捷的客户推荐体系，通过不断优化的权益和服务，让新老车主帮助我们进行传播，从而使车商与车主的粘性也变得更强，更能驱动车主去转介绍。
1个专属礼包 ✦
为老客户提供私密专属礼包
为老客户，提供限时限量的专属礼包券（包括折扣券、兑换券、满减券），邀请访问的专属客户才能打开权益领取礼包，并且无法转赠，可有效的在保证正常保客成本的前提下，制作老客户的专属政策。
1条切实权益 ✦
为老客户提供实惠的权益
创建专属的老客推荐新客到店的试驾或保养、修车活动，老客户通过提交线索即可便捷的完成任务，新客履约后即在线发放专属老带新礼包。
1次推荐助力 ✦
提供方便的客户推荐体系
落地的线下保客营销活动中，通过系统设置打卡点赞互动，促使老客户以打卡活动现场，线上助力点赞的方式来扩大活动的品宣曝光。
通过配置线上合辑活动，组合新老客户到店均有权益的裂变设置，让老客户推广活动进行拉新。
无论裂变还是老带新，一定注意触点使用和用户分层，因为梳理并使用更多的触点，能极大增加分享率，而针对不同类型用户设计老带新模式，会让整个裂变体系变得丰富，效率也会更高。在有限的流量中，打通线上线下客源转化，充分挖掘每位潜在用户的需求，反馈形成产品、服务优化机制，建立用户对品牌的信任，形成口碑传播，从而最大化流量价值。
微信后裂变时代裂变未来趋势分析
虽然裂变玩法虽然看起来简单，但每个玩法的形式多样且创意满满，但不同的裂变玩法对于用户的体验及产品品牌会有不同的影响。
那么未来裂变究竟会何去何从，嗨售基于微信发展有这么几点态度：
裂变玩法会继续存在并发展，但野蛮增长的裂变时代已经结束，未来裂变玩法将会和一些新的获客玩法一起形成组合打法，从而满足企业繁多的增长需求。
从未来的发展角度来看，内容型裂变会逐渐减少，用户型裂变会越来越被频繁使用，并且会诞生一些创新玩法。
流量的获取会越来越难，因此基于社群的裂变会再次崛起，个人号的作用会越来越大，主要作为裂变载体而用，私域流量会成为未来几年的重点，这也是嗨售把私域更多的构建在个微上的原因——
1）个微更像个人
2）客户更乐意和个微聊天
3）个微更容易铸造关系，这对于高客单价私域几乎是刚需标配
4）个微触点的曝光通常没有限制
基于产品质量和服务的口碑裂变，会重新或更加被重视起来，尤其是汽车行业，如何更好地激发老用户带新用户，将成为获客研究重点；在保证产品质量和较好服务的基础上，社群和个人号的精细化运营，将为裂变赋能。
以上就是嗨售对私域裂变获客打法的盘点总结和趋势分析，无论对微信还是利用微信红利谋发展的我们，都应该将用户体验和价值放在第一位，这是增长的前提。
